新手上路,高速上要注意的那些事

比战场还惊险刺激,这是人们对中国高速公路的评价。虽有夸张成分,但也不乏客观性。在中国的高速公路上开车,不仅要警惕随意变线且不打灯的车辆,而且要躲避前车丢下的垃圾,更有甚者,还要提防从天而降的不明物体,如石头、铁块。身为车主,我们不能对高速公路说不,因为它确实是快捷出行的必选。但是,通过对细节的把握,我们能最大化规避风险。

  再长的路,一步步也能走完,再短的路,不迈开双脚也无法到达。

  1不长时间霸占超车道

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  高速最左边车道为超车道。顾名思义,超车道的主要用途便是超车,而非行驶。正确的做法是,超完车,便回到原来道路上,不能长时间霸占这条超车道。

  与中间道相比,超车道将面临更多危险:一是从对面车辆飞来的物体,这一物体可能是铁块,也有可能是整辆车,失控车辆飞过隔离带的车祸不在少数,由于是相向而行,这一物品相对速度都超过150km/h,能轻易击穿前挡玻璃,进而重创车内乘客。

  二是突遇前方障碍物时,只能向右躲,假如中间车道也有障碍物,那就毫无办法;中间车道则不同,有左右两方向可选。三是会遭遇更多的慢车,中国车辆青睐超车道,即便是货车,也喜欢在超车道上跑。

  2给“疯子”让路

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  在高速上“把车当火箭开”的疯子可不是少数。国道车多,城市道路红绿灯多,能够飙车的唯有宽敞且平直的高速路。

  许多地方,高速路成为斗狠和炫富的舞台,而高速路上行驶的其他车辆成为其用来超越的“慢车”,或者说“路障”。

  高速路上,你应该眼观六路,耳听八方,假如后视镜突然出现几秒前还不存在的车辆,而且在轰鸣的发动机声中快速接近,你所能做的便是,离它远些。离开方式有两种:一是及时让开行车路线,往右边变道,这适用于距离较远的情形;

  二是维持现有路线,不变线,也不刹车,让后车从两边超车,这适用于距离较近的情形。切记,千万不要跟这些自我膨胀的“疯子”斗快。

  3警惕前车开窗

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  高速行驶,突然发现前车开窗,要打醒精神,因为前车开窗不为换气,更多是丢垃圾。

  丢出来的垃圾会五花八门,果皮、纸屑、易拉罐……甚至是整个垃圾袋。无论是哪一种,都会对驾驶产生干扰。

  后车轮胎碾压硬物后存在爆胎可能,一旦爆胎,车辆会失控;假如选择躲,由于是高速行驶,同样会引发失控。正确做法是:假如距离较近,选择超车,不让垃圾干扰到驾驶;假如距离较远,选择另外一个车道通过。

  最尴尬的情形是距离不远不近,此时,要仔细观看垃圾组成:如果是果皮纸屑,直接碾压;如果是硬物,选择合适角度,让硬物从底盘下通过。切忌急打方向盘,某些时候,宁可撞,也不躲。

  4留意突然变线车辆

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  许多驾驶技巧文章都提及“与前车保持适当距离”,避免追尾是原因之一,更多原因是留足空间以防突然并入车辆。

  “前方小车忽然变线,硬生生让后车重刹”的情形每天都在高速路上演。不能将安全寄托于他人身上,最正确的做法是,提高警惕,时刻留意前车、旁车以及后车的动向,发现有变线征兆,提前做好应对准备:假如是前侧车辆变线,将脚放在刹车踏板上,随时做好刹车准备;旁车突然加速变线最为危险,应第一时间减速;从后方来的高速变线车辆通常声势惊人,不难发现,维持现有速度和车道行驶即可。

  5离货车远一些

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  货车自重大,刹车距离长,而且货车喜欢“不走寻常路”,多数货车都没有集装箱,多用绳子捆绑货物,绑得“七扭八歪”导致车辆失去重心的不在少数。

  所以,高速路上看到货车,第一时间选择离远一些。如果货车在前方,加大油门,从左侧超车;如果货车在后方,也不能掉以轻心,加大油门,迅速抛离。切忌身处“前有货车,后有货车”的境地,万一追尾,再多气囊和电子配置都没用。

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