这个地方坏了最容易引起爆胎,多数高速爆胎都是这个原因。

今天看到新闻报道,因为下雨的原因,导致梅溪湖隧道一边车道发生地陷,地陷缺口达到几十里面的高度,
导致几十台经过汽车发生爆胎追尾事故,索性,未酿成重大交通安全事故

想想,也是蛮可怕的,还好这些都不是发生在高速上,如果是在高速上爆胎,后果不可想象。高速公里46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,爆胎一项就站轮胎事故总量的70%。研究显示对出现车毁人亡的恶性交通事故的轮胎进行鉴定后发现,因为轮胎使用不当而导致车祸的比例占95以上,轮胎存在隐患,如裂纹、鼓包、老化仍继续使用就是典型的轮胎使用不当的变表现。

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当然,并不是一定要发生严重的事故才会导致爆胎
爆胎有很多原因造成,有像上面的情况一样遭受强烈的撞击造成的,有因为年久磨损造成的,也有钉子硬物扎破造成的,这几种都是大家所熟知的原因。磨损严重、裂纹、鼓包、老化等比较容易辨析的现象。因为这都是外伤,看得见也摸得着。

今天要给大家普及的这个汽车常识,才是真正最大的隐患,因为直接看不出。在爆胎事故中这样的轮胎占比还是少数,占比最多的还是轮胎表面上看起来好好的没什么问题,但仍然还是爆了。除了高速压到尖锐的东西,还有一种情况是轮胎出现的“内伤”。表面的伤看的见,内部的伤是看不见摸不着的。这种内伤最常见也是最致命的就是:断帘子线

 

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  帘子线(cord)简称帘线,帘子线好比人体的骨骼,是用作轮胎、运输带、传动带等橡胶制品的增强材料,即骨架材料,以用于轮胎为主。钢丝帘子线是近年应用轮胎当中最多的帘子线。帘子线断裂的后果就是轮胎容易出现鼓包,意味着轮胎随时有爆胎的危险。可怕的是,很多鼓包并不会马上显现,而是潜伏在被挤成“内伤”的轮胎内,然后逐渐显现。假如车主继续使用有“内伤”的轮胎,随时都有可能成为爆胎的牺牲品,特别是在高速公路上,轮胎高速高压高温分分钟都有可能爆。轮胎断帘子线是很多高速爆胎的最直接原因,也是最致命的。

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那么帘子线是什么时候断的,又有什么原因能让好好的帘子线断了?这主要是轮胎的受压不平衡,局部受压过大造成断裂。想到这你就知道你轮胎的什么时候断帘子线了吧。高速压马路牙子!很多车友上路时都会有一些压马路牙子的经历,有些时候是因为错车,有些时候是因为侧方停车,这些都还好说,速度相对比较低。如果你在高速状态下蹭到马路牙子,就非常容易埋下轮胎起包进而者爆胎的隐患

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现在,路上的大多数露肩的高度有12厘米左右,有些甚至达到20厘米,相当于轮胎直径的三分之一。但很多车主无视这些马路牙子,不管高度如何,照样开车压上去,特别是开SUV的车友,仗着自己的轮子大,通过性好。其实,只要速度稍微高一点,压上马路牙子后轮胎都会受到损伤,为以后爆胎埋下隐患。

车友应当知道,汽车轮胎并不是坦克履带,一个上马路牙子的动作,都可能会让轮胎提前退休。国家橡胶轮胎质量监督检验中心得数据显示:以60扁平比的轮胎为例,假如马路牙子高15厘米,车辆轮胎侧面与马路牙子的夹角小于45度,车速大于30km/h,在这种情况下将车开上马路牙子,轮胎至少要断裂3至4根帘子线。所以大家不要轻易上马路牙子,更不要用侧面上马路牙子,帘子线更容易断裂。迫不得已必须上时,一定要控制好车速。

另外除了高速过马路牙子,单边过马路牙子,停车的时候长期放在高低不平的地方,一边高一边低。这不仅伤轮胎也伤悬架,车友都的有点意识。最后还的提醒车友们,车速为120公里/每小时,撞人后基本上被撞人会变成“一张相片”。车速为140公里/每小时,驾驶者就能亲身体会到一台车是如何变成“一片车”。时速160Km/h爆胎的死亡率几乎是100%

如上是关于断帘子线相关的事情,车友们记住了,平时开车多注意一下,别把自己坑了。

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